Крюк для строп цепных с проушиной 26 мм 21,2 т

Использование крюка с деформированным замком запрещено. Любое повреждение предохранительного замка, даже если он продолжает функционировать, является браковочным признаком и требует немедленного вывода крюка из эксплуатации.

Крюк с вилочным разъемом оптимален для быстрого ремонта цепных стропов. Он позволяет заменить изношенный крюк без резки и сварки, используя только штатный палец и шплинт.

Грузоподъемность сборки определяется самым слабым элементом. Установка крюка на 2 т на цепь с разрывным усилием 50 кН (≈5 т) создаст строп с рабочей нагрузкой 2 т, так как крюк является ограничивающим компонентом.

Порошковое покрытие более устойчиво к царапинам, чем гальванический цинк. Оно представляет собой толстый и эластичный слой полимера, тогда как цинковое покрытие — это тонкий слой металла, который легче повредить.

Грузовой крюк нельзя использовать как анкер для страховочной системы. Оборудование для защиты от падения с высоты должно соответствовать специальным стандартам, так как оно рассчитано на поглощение энергии динамического рывка.

Любая пластическая деформация крюка является основанием для выбраковки. Это касается не только раскрытия зева, но и удлинения или изгиба проушины. Появление остаточной деформации свидетельствует о перегрузке.

Крюк из стали 40Х лучше сопротивляется истиранию цепью, чем из стали 45. Это достигается за счет более высокой поверхностной твердости, получаемой после термообработки легированной стали.